Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Dacă vă gândiți la o mașină roșie, Ferrari este probabil primul tip de vehicul care vă vine în minte. Ferrari este una dintre cele mai sexy mașini din toate timpurile și au făcut vehicule suficient de mult timp pentru a le face un nume de uz casnic. Marca în sine este aproape sinonimă cu termenul „mașină de curse”, iar vehiculele sale respectă numele și nu numai.
Compania a fost unul dintre principalii producători de vehicule de zeci de ani. Fie că sunteți cineva care intră în hobby-ul mașinilor de curse la un potențial client care navighează cu o mulțime de bani, nu puteți greși cu un Ferrari. Sunt mașini rapide, elegante și puternice.
În acest articol, vom trece peste primele 10 cele mai bune Ferrari din toate timpurile. Lista de mai jos nu este aranjată într-o anumită ordine. Toate aceste modele au ceva de dovedit și de oferit. La urma urmei, există un motiv pentru care sunt cei mai buni dintre cei mai buni.
Ferrari există de mai bine de 80 de ani și fiecare generație a fost o explozie mereu. Vom acoperi clasicele și opțiunile mai moderne și să nu uităm de pictogramele Ferrari atemporale din anii 1900. Fără alte întrebări, iată primele 10 cele mai bune Ferrari din toate timpurile.
1. Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari este un design iconic lansat pentru prima dată în 2013. Acest vehicul este una dintre cele mai performante mașini pe care Ferrari le-a produs vreodată pentru un model de mașină rutieră. Modelul din 2016 oferă un motor de 949 cai putere, cu un cuplu de peste 663 lire-picioare, datorită motorului său exploziv și puternic.
Deși conducerea unui Ferrari este deja o experiență uimitoare, interiorul din piele al modelului LaFerrari este ca și cum ai sta pe canapeaua ta acasă. Modelul de performanță oferă o transmisie cu 7 trepte care duce accelerarea la un nivel cu totul nou. Motorul este capabil să producă energie la orice treaptă de viteză.
LaFerrari este primul hibrid produs de Ferrari, oferind cea mai mare putere de ieșire a tuturor mașinilor rutiere Ferrari, reducând în același timp consumul de combustibil cu 40%. LaFerrari poate atinge o viteză maximă de 220 mph (350 km / h) și accelerează de la 0 la 60 mph în doar trei secunde. Pe scurt, este o bestie.
2. Ferrari Dino 246
Venind cu un clasic atemporal, Ferrari Dino 246 este un automobil din anii 1970 cu un design vintage. Deși specificațiile vehiculelor moderne îl împiedică pe Dino, aceasta a fost una dintre cele mai rapide mașini rutiere de pe piață când a fost lansată prima dată. Ferrari Dino accelerează de la 0 la 60 mph în 7,1 secunde, cu o viteză maximă de 146 mph.
Designul clasic a îmbătrânit mult de-a lungul anilor, cu caroseria metalică rotunjită și interiorul din piele caracteristici cheie ale acestui automobil sexy. Dacă vorbim de putere, acest vintage a tras 192 CP de la un motor V6, producând cuplu de până la 226 Nm. Dino 246 arată superb din toate unghiurile și, spre deosebire de alte vehicule mai vechi, a rezistat testului timpului.
Este un clasic vintage cu tracțiune spate și cu doar aproximativ 3.500 de modele produse, Ferrari Dino 246 rămâne unul dintre modelele mai scumpe de colectat.
3. Ferrari F40
Ferrari F40 era o mașină la care se lucra în afara orelor obișnuite de birou. Când compania de mașini a avut vânzări șovăitoare, un inginer, Nicola Materazzi, i-a propus lui Enzo Ferrari o idee de a face o mașină super rutieră pentru a concura cu alți rivali de producție. Decizia de a aproba acest proiect a dat naștere unuia dintre cele mai emblematice supercar-uri Ferrari vreodată.
Mașina a debutat în 1987 ca unul dintre cele mai rapide și mai mari modele Ferrari de la acea vreme. Ferrari F40 a accelerat de la 0 la 60 mph în 4,1 secunde, aproape depășind marca de 4 secunde. Probabil că una dintre cele mai iconice componente ale acestui model este farurile care apar din față.
Una peste alta, F40 a fost și este una dintre cele mai mari creații Ferrari.
4. Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa a fost produs între 1984 și 1996 și proiectat de Leonardo Fioravanti, Ian Camera și alți designeri de mașini notabili. Aproximativ 1.000 de testarose au fost fabricate, făcându-l un articol în ediție limitată. Supercarul găzduiește un motor cu 12 cilindri, ceea ce îl face un vehicul puternic pentru dimensiunile sale.
Accelerația de la 0 la 60 mph durează aproximativ 5 secunde, iar motorul său are o putere de 385 CP. Deși nu este cel mai rapid sau cel mai puternic Ferrari din producție prin orice mijloace, designul și procesul din spatele acestui vehicul fac parte din cărțile de istorie.
Mașina este o dovadă a colaborării dintre unii dintre cei mai mari designeri auto din industrie, cu Ferrari la cârmă care o fabrică. Cu o viteză maximă de 180 mph, Testarossa poate naviga cu ușurință de-a lungul autostrăzilor largi și deschise ale Americii.
5. Ferrari Daytona 365 GTB / 4
La fel ca unele dintre celelalte vehicule de pe această listă, Ferrari Daytona 365 GTB / 4 a fost proiectat de Pininfarina, una dintre cele mai proeminente companii italiene de design auto din lume. La fel ca și F40, farurile apar și ele în față atunci când sunt activate.
Designul în sine se simte ca un amestec dintre clasicul Dino și formele mai recente și drepte de la Ferrari Enzo. Daytona 365 GTB / 4 are un motor cu 12 cilindri și folosește o transmisie manuală cu 5 trepte, urcând accelerația de la 0 la 60 mph în 5,6 secunde.
Cu o viteză maximă de 174 mph, Ferrari Daytona este o mașină rutieră rapidă, mai ales având în vedere că debutul său a avut loc în jurul anilor 1970.
6. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo rămâne până în zilele noastre una dintre cele mai iconice autovehicule Ferrari din lunga sa istorie a automobilelor spectaculoase. Termenul „hypercar” nu este folosit ușor în industria auto, dar pentru Ferrari, este un termen obișnuit folosit atunci când se discută despre gama lor incredibilă de automobile.
Ferrari Enzo este una dintre cele mai populare mașini Ferrari, precedând LaFerrari cu câțiva ani. Lansat în 2002, Enzo accelerează de la 0 la 60 mph în doar 3,1 secunde, o realizare uimitoare pentru timpul său. Mai mult, cu o viteză maximă de 217 mph, hypercarul avea cifre care i-au aruncat pe entuziaști.
Limitat la doar 400 de unități, Ferrari Enzo este ultimul hypercar aspirat natural de la Ferrari.
Fapt amuzant, modelul final de construcție a fost dat nimănui decât Papei Ioan Paul al II-lea însuși!
7. Ferrari 288 GTO
Lansat în 1982, Ferrari 288 GTO este un vehicul de epocă atemporal care și-a urcat drumul spre vârful muntelui atunci când vine vorba de cele mai bune supercaruri din toate timpurile. Cu o evaluare a prețului de 3 milioane de dolari, este, de asemenea, pe partea scumpă.
Modelul 288 GTO are aproape 300 CP cu motorul său V12, plasându-se cu ușurință drept una dintre cele mai rapide mașini de drum de la acea vreme. Deși vehiculul în sine a fost axat pe performanță, interiorul nu este altceva decât premium. Acoperișul din fibră de carbon și Kevlar oferă spațiului o ambianță mai curată, în timp ce tabloul de bord învelit în piele de căprioară, podelele mochetate și scaunele din piele rămân parte a pachetului standard interior al Ferrari.
Una peste alta, Ferrari a produs doar mai puțin de 300 de unități din Ferrari 288 GTO, una fiind vopsită în galben ca prototip al Pininfarina.
8. Ferrari 250 GTO
Dacă ați crezut că prețurile nu ar putea crește, Ferrari 250 GTO a fost vândut cu aproape 50 de milioane de dolari la o licitație din 2022. De atunci a fost cea mai scumpă mașină vândută vreodată la licitație și, cu doar 36 dintre aceste unități fabricate între 1962 și 1964, nu este de mirare de ce are prețul acolo unde este astăzi.
Mașina sport cu 2 locuri este „cea mai tare mașină din toate timpurile”, potrivit Mecanică populară și este unul dintre cele mai mari vehicule Ferrari. Mașina are o putere de aproape 300 CP, care este incredibil de mare pentru timpul în care a fost fabricată. Motorul V12 produce o viteză maximă de 173 mph cu o accelerație de la 0 la 60 mph într-o incredibilă 2,9 secunde.
Aceasta este una dintre acele mașini de care nu poți să nu te temi. Cu adevărat o minune de inginerie și producție de la nimeni altul decât Ferrari.
9. Ferrari 599 Manual
Ultimul Ferrari al producătorului italian cu motor V12, Ferrari 599 Manual este ultimul de acest gen. Mașina are o transmisie manuală, care a fost întreruptă de Ferrari de la lansarea sa în 2008.
Cu un motor V12 de 611 cai putere montat în fața mașinii, vehiculul accelerează de la 0 la 60 mph în 3,2 secunde. Dacă acest lucru nu a fost suficient de rapid, vehiculul poate atinge o viteză maximă de 206 mph.
Ferrari 599 nu vine în mod implicit cu un stick manual, dar producătorul italian a construit 30 de unități cu transmisii manuale cu 6 trepte. Aceste 30 de unități sunt de atunci râvnite de entuziaști și colecționari de mașini datorită rarității și valorii sale, fiind ultimele de acest gen.
Ferrari a păstrat în viață pictograma clasică a unei mașini cu transmisie manuală pentru încă un model cu manualele 599.
10. Ferrari 308 GTS
Nu în ultimul rând, Ferrari 308 GTS. 308 este o mașină futuristă, dar de epocă, care a cucerit inima pasionaților de mașini de mai multe ori. Acum, la aproape 40 de ani de când a fost produs, modelul 308 rezistă testului timpului ca unul dintre vehiculele emblematice ale Ferrari.
Ferrari 308 accelerează de la 0 la 60 mph în 6,6 secunde, ceea ce pentru o mașină care a ieșit în 1982, încă îl pune acolo. La fel ca unele dintre mașinile anterioare de pe această listă, modelul 308 a fost proiectat de Pininfarina, în special de Leonardo Fioravanti, care a proiectat și Dino și Daytona.
Dacă sunteți un om clasic, transmisia manuală dogleg a lui 308 vă va atrage atenția.
LEGATE: Colecție rară de mașini de raliu din grupa B scoase la licitație
