Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
GMC devine mare odată cu lansarea noului Hummer EV complet electric. Făcând un pas masiv departe de oferta sa de mici vehicule electrice plug-in, cum ar fi Spark și Volt, acest Hummer complet încărcat, complet electric, este complet pregătit să schimbe jocul camioanelor pentru totdeauna.
Cum? Ei bine, conducerea în diagonală ar trebui să o facă. La fel ca mult așteptata întoarcere a Cadillac Escalade, GMC a reînviat o altă pictogramă: Hummer. Făcând apel la cei care doresc să trăiască mari și doresc să meargă cu o mașină și mai mare, Hummer-ul complet electric GMC va fi primul dintr-o serie de vehicule alimentate cu baterii care să corespundă acestor cerințe exacte.
Ridicând unele tactici din manualul Tesla, GMC va introduce mașini mai scumpe la început, înainte de a introduce opțiuni mai accesibile mai târziu pe pistă.
La prețul de 112.595 USD când va fi pus în vânzare în toamna anului 2022, nu este o opțiune ieftină. Oferind șoferilor același mormăit și aceeași substanță ca Humvee, care își începe viața ca un vehicul militar de teren, noul model complet electric va putea parcurge aproximativ 350 de mile atunci când este încărcat complet.
Cu sporturi precum accelerația și peste 1.000 de cai putere, șeful mărcii GMC, Duncan Aldred, a spus că camionul îi va atrage pe cei care nu doreau niciodată o mașină electrică pentru început. „Credem că atunci când vor vedea ce este, le va răzgândi”, a spus el.
Dispunând de anvelope Goodyear Wrangler All Territory special concepute de 35 de inci, optsprezece camere disponibile, Infinity Roof de top din industrie și panouri Sky modulare, plus un sistem audio Bose care vă va schimba lumea cu o gamă de 14 difuzoare, există multe de admirat despre locul în care GMC îl împinge pe Hummer, de obicei polarizant.
Totuși, o cerere pe care nu am văzut necesitatea rezolvării a fost conducerea în diagonală. Datorită capacității sale de direcție cu 4 roți, roțile din spate se pot întoarce cu 10 grade în ambele direcții, permițând șoferilor să traverseze în diagonală la viteze mici, altfel cunoscut sub numele de CrabWalk.
O putere pe care niciun alt camion din acest segment nu o poate gestiona. Acest lucru este cel mai probabil, deoarece nu există atât de multe camioane EV pe piață, dar îl vom lăsa să alunece.
În plus față de mersul pe crab, în „situații extreme de off-road”, șoferii pot folosi modul Extract, care ridică suspensia cu aproximativ șase centimetri pentru curățarea bolovanilor sau fording de apă. Completați acest lucru cu un mod Super Cruise pentru conducerea mâinilor libere și schimbarea automată a benzii pe mai mult de 200.000 de mile de drumuri compatibile; Hummer EV are toate terenurile acoperite.
În plus, cu o estimare de 0-60 mph de aproximativ 3 secunde, Hummer-ul electric de nouă generație este mai rapid decât strămoșii săi injectați cu combustibil.
Având un drum lung de când Arnold Schwarzenegger a introdus primul Hummer electric din lume de la Kreisel Electric, sunt sigur că nici chiar Terminator nu ar putea spune nu acestei mașini complet electrice.
Aflați mai multe pe gmc.com.
